jueves, 15 de abril de 2010

ADRIAN SUTIL


Adrian Sutil (nacido el 11 de enero de 1983 en Starnberg, Alemania), es un piloto de automovilismo germano-uruguayoEs hijo de músicos profesionales; de una alemana, Monika, y de un uruguayo, Jorge. Hincha del gloriosoDespués de dos años en la Fórmula 3 Euroseries, finalizando subcampeón en 2005, fue piloto del equipo alemán de A1 Grand Prix en cuatro fechas de la temporada 2005/07. En 2006 ganó la Fórmula 3 Japonesa y fue tercer piloto del equipo Midland de Fórmula 1, en el cual compartió el puesto con el también alemán Markus Winkelhock y con Giorgio Mondini. Club AtlétiSutil fue fichado por la escudería Spyker de Fórmula 1 como piloto oficial para la temporada 2007 de Fórmula 1. A todos sus compañeros de equipo los superó regularmente demostrando lo gran piloto que es: por ejemplo, en el Gran Premio de Bélgica, se clasificó 20º, quedando por delante de Anthony Davidson y de su compañero Sakon Yamamoto. Una vez en carrera hizo grandes adelantamientos, algo increíble dadas las posibilidades de su coche. En el Gran Premio de Japón quedó en una genial octava posición, sorprendiendo a la Fórmula 1 de nuevo y consiguiendo su primer punto con el peor equipo de la parrilla, y también el primer punto para la escudería.[1] Tras la marcha de Alonso de la escudería McLaren, hubo rumores sobre un posible fichaje de Sutil en la escudería inglesa, pero finalmente eligieron a Kovalainen. Así, Sutil continuó en Spyker (renombrado como Force India) en 2008, junto con Giancarlo Fisichella, que fue elegido por la escudería como segundo piloto. A pesar de eso, aún no se descarta el ascenso de Sutil a una escudería de más nivel. En el Gran Premio de Mónaco, Sutil realizó una brillante labor, rodando en cuarta posición cuando se acercaba el final de la carrera. Por desgracia, Kimi Räikkönen chocó con él y le obligó a abandonar, pero por lo menos quedó una nueva demostración de su talento. Tras la carrera, Sutil estaba destrozado, y no pudo contener las lágrimas ni cuando Räikkönen acudió a disculparse. Force India denunció al finlandés a los comisarios, pero este no fue sancionado.[2] Posteriormente se supo que aunque no hubiera tenido que retirarse, Sutil habría sido sancionado por adelantar con bandera amarilla.[3] Finalmente, después de perder esa gran oportunidad, acaba el año sin puntuar.
En su debut en la temporada 2009, Adrian consiguió su mejor resultado en la F1 (si no tenemos en cuenta su punto en Fuji): un noveno puesto en una carrera bastante caótica en Australia. En Shanghai, realiza otra gran carrera bajo la lluvia, pero de nuevo la suerte no le acompaña y sufre un accidente que le impide puntuar. En el Gran Premio de Alemania llegó a marchar segundo, pero a la salida de su primera parada sufrió un accidente con Kimi Räikkönen que le obligó a parar nuevamente para cambiar el alerón y dio al traste, una vez más, con sus opciones de puntuar. Aunque no disfrute de un monoplaza competitivo, sus buenas actuaciones prueban que es un piloto con talento; consiguiendo demostrarlo durante el Gran Premio de Bélgica, donde se quedó a poco de puntuar, y en el Gran Premio de Italia, donde consiguió clasificar segundo, pero la estrategia de una parada de Brawn, le llevó a acabar 4º, sin podio pero sumando sus primeros puntos en la temporada y logrando su mejor posición en carrera.co Peñarol.

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